高速公路法规在这方面非常明确。在法国等一些国家/地区,警察可以拦下任何车灯有问题(例如灯泡有故障)的车辆。驾驶员必须遵守照明法规。此类法规同样适用于无法正常使用的制动灯或不闪烁的转向灯。最重要的是,违反任何这些规定都一定会被罚款。 更重要的是,在平常的车辆年度安全检查中进行的许多单独检查中,有几项将直接与镜头和车灯相关。它们是大多数欧洲国家跟踪检查的第二大原因。总之,您最好检查车辆的所有灯是否能正常工作,以及前照灯镜头是否破裂或因使用年限而变黄。 更换灯泡是不够的 第一个(正确的)反应是更换坏掉的灯泡。即使只有一个灯泡似乎有故障,最好成对更换以保持相同的左右光强度。除了灯本身,检查镜头或盖子也很重要。如果它们变脏或随着时间的推移而劣化(老化和紫外线会使一些塑料变黄),一个新灯泡就不会像预期的那样有效地发光。平均而言,状况不佳的镜头可将光强度降低 20%-30%。 最后,有效的照明需要进行调整,这样您就可以在不致使其他驾驶员目眩的情况下看得更远。光束向上仅偏移 1% 会使目眩风险增加 20 倍。向下偏移 1% 会使驾驶员的视野平均减少 30 米。理想情况下,您应该使用配备必要设备的专业帮助(如车辆测试中心或车库)来确保您的前照灯光束正确对准。 这些重要但简单的常识性步骤可让您无忧无虑地踏上征程。
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